Thyristörlü Universal Motor Hız Kontrol Devresi

Thyristörlü Universal Motor Hız Kontrol Devresi


Şekil 1.20 – Universal motor hız kontrol devresi

Şekil 1.20 ‘de yarım dalga sadece pozitif alternanslarda çalışan hız kontrol devresi görülmektedir.

Thyristörün iletim gerilimi P1 potansiyometresi ve D1 diyodu üzerinden sağlanmaktadır. P1 direnci artırıldığında gecikme açısı büyür ve hız azalır. P1 direnci azaltıldığında ise gecikme açısı büyür ve hız artar.

Böylece pozitif alternanslarda gerilimin azalıp çoğaltılmasıyla hız kontrolü yapılmış olur.

Bu yazı Uncategorised kategorisine gönderilmiş. Kalıcı bağlantıyı yer imlerinize ekleyin.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir