RAYLAR Kılavuz raylar asansör tesisinde kabini ve karşı ağırlığı düşey hareketlerde ayrı ayrı kılavuzlamak ve yatay hareketlerini en aza indirmek, paraşüt tertibatının çalışması durumunda kabini durdurmak maksadıyla kullanılır. Kabin ve karşı ağırlığın düşey doğrultularını korur, dönmesini engellerler. Aynı zamanda, paraşüt düzeninin kabini tutmak için kullanacağı elemanlar raylardır.
PATENLER Kabin ve karşı ağırlık ayrı ayrı kılavuz rayına patenler ile alt ve üst kısımlardan kılavuzlanmaktadır. Kılavuzlama yapan patenler, şekil 2.1’de gösterildiği gibi (a) kayan paten, (b) döner paten ve (c) tekerlekli patenler olmak üzere 3 ayrı tiptedir.
Tesisat Kanalı Kuyu içerisinde kablolar plastik (PVC) kanallar içerisinde taşınır. Bu kanallar zarar görmeyecek şekilde kuyu yüzeyine uygun şekilde yerleştirilir. Kablolar kanal içine yerleştirildikten sonra kesinlikle kapakları kapatılır.
Asansörde Kat Bölgesi Manyetik Anahtarı Asansör kabinlerinin her kat bölgesi için manyetik sensörü harekete geçirecek metal bir parça bulunur. Kabin üstüne yerleştirilirler. Kat bölgelerinde asansör kabinin durdurulması gerekir. Kabinin kat bölgesinde aniden durması ve aniden kalkması istenmez. Kabinin hareketi kontrol altında olmalıdır. Kabinin katlar arasında hareketini kontrol etmek
Algılayıcı çeşitleri Piyasada çok çeşitli algılayıcılar bulunmaktadır. Her birisinin kendine has özellikleri, uygulama alanları bulunmaktadır. Bunları gruplandırmada kullanılabilecek birçok metot var, ama biz burada onların aktif veya pasif karakterlerine göre ayrım yapacağız. Pasif algılayıcılar çevrelerinden aldıkları sinyalleri ölçerler. Aktif algılayıcılar ise kendi sinyallerini üretip sinyalin dış ortamla etkileşimini ölçer (bu iş fazladan enerji kullanımını gerektirir).
Ani Olarak Etki Eden Paraşüt Tertibatı Bu tip paraşüt tertibatı 1 m/sn’lik kabin hızlarına kadar kullanılır. Kabini durdurma mesafesi küçük olduğundan kabin ve kılavuz raylar aşırı zorlanır. Daha büyük hızlarda paraşüt tertibatı çalıştığı zaman yolcular şok etkisi altında kalacağından, bu tip paraşüt tertibatı tercih edilmez. Ani etki eden paraşüt tertibatları (a) tırtıllı tipi (b) masuralı […]
Ray boyutu seçiminde amir olan faktörler nelerdir? Ray boyutu seçiminde şu faktörler rol oynar: Ø Kabin ağırlığı Ø Kabin yükü Ø Ray döşeme sistemi ve konsol aralıkları Ø Emniyet freni tipi
KABİN VE RAY BAĞLANTI ELAMANLARI Kabin ve karşı ağırlık, ayrı ayrı kılavuz rayına patenler ile alt ve üst kısımlarından kılavuzlanmaktadır. Kılavuzlama yapan patenler, (a) kayan paten, (b) döner paten, (c) tekerlekli patenler olmak üzere 3 ayrı tiptedir.
Panoramik Kabinler Panoramik kabinler dramatik bir tasarım için özel bir fırsattır. Benzersiz bir görsel algılamayla heyecan uyandırırlar. Emniyet ve çevre gereksinimlerinin karşılanabilmesi için tasarımın başlangıç safhalarına ayrı bir özen gösterilir.
Asansör Aksesuarları Kabin içerisinde yolcunun kullanımına sunulan aksesuarlar vardır. Asansör çeşitlerine göre yeni aksesuarlar eklenebilir. Kabin üreten firmalar yeni arayışlar içinde olmasına rağmen temel aksesuarlardan vazgeçilememektedir. Kullanılan malzemenin cinsi ve kalitesini artırmaya yönelik çalışmalar devam etmektedir. Her yapılan değişiklik yolcunun rahat etmesi içindir. Aksesuarlarda kabin içerisinde kullanıma sunulan her parça değişebilmektedir. Asansörün inşasında kabin içerisindeki […]