Archive for the 'Asansör Sistemleri' Category
Asansörlerin Kontrollerini Yaparken Uyulması Gereken Kurallar Asansör, elektrik ve mekanik parçalardan oluşan bir makine grubudur. Her makine gibi kendi amacına uygun bir çalışma şekline sahip olmakla beraber kullanım amacına yönelik emniyet sistemleri ile de donatılmıştır.
Ekim 25th, 2009 | Posted in Asansör Sistemleri | Yorumlar Kapalı
Tesisat Kanalı Kuyu içerisinde kablolar plastik (PVC) kanallar içerisinde taşınır. Bu kanallar zarar görmeyecek şekilde kuyu yüzeyine uygun şekilde yerleştirilir. Kablolar kanal içine yerleştirildikten sonra kesinlikle kapakları kapatılır.
Ekim 25th, 2009 | Posted in Asansör Sistemleri | Yorumlar Kapalı
Tesisat Kanalı Kuyu içerisinde kablolar plastik (PVC) kanallar içerisinde taşınır. Bu kanallar zarar görmeyecek şekilde kuyu yüzeyine uygun şekilde yerleştirilir. Kablolar kanal içine yerleştirildikten sonra kesinlikle kapakları kapatılır.
Ekim 25th, 2009 | Posted in Asansör Sistemleri | Yorumlar Kapalı
Flexible Kablo Flexible; İngilizce bir kelime olup, “esnek, bükülgen” anlamına gelmektedir. Flexible kablo da, esnek, bükülgen kablo anlamına gelmektedir. Asansör gibi hareketli ortamlarda yassı (H2) iletkenler kullanılmaktadır. Teknoloji geliştikçe daha esnek olan kauçuk kablolar kullanılmaya başlanmıştır. Bu kablolardan bazıları şunlardır:
Ekim 25th, 2009 | Posted in Asansör Sistemleri | Yorumlar Kapalı
Asansör kuyu donanıları nedir önemi Teknik elemanlar hızlı, sanayileşmenin, ekonomik, sosyal ve kültürel kalkınmanın en önemli unsurudur. Her meslekte olduğu gibi asansör sektöründe de yetişmiş teknik elemana ihtiyaç duyulmaktadır. Kentleşmenin giderek arttığı ülkemizde asansörlere ve bu alanda yetişmiş teknik elemanlara olan ihtiyaç günden güne artmaktadır. Asansör işi; elektrik, elektronik, mekanik, inşaat tekniği, proje özelliği gibi [...]
Ekim 25th, 2009 | Posted in Asansör Sistemleri | Yorumlar Kapalı
Aşırı Yük Kontağı Asansörlerde genel olarak kazalara yol açan etkenlerden birisi de yükün gereğinden fazla olarak kabine yerleşmesidir. Mekanik kontaklı asansörlerde daha çok karşımıza çıkan bir olay olmasına rağmen insanların kendi hayatlarına az önem verdiğinin bir göstergesidir.
Ekim 25th, 2009 | Posted in Asansör Sistemleri | Yorumlar Kapalı
Tam Yük Kontağı Kabinin en çok kullanıldığı anlar, dolu olduğu anlardır. Trafiğin yoğunlaşmaya başladığı anlarda kabin yük algılayıcıları da sürekli olarak bilgi göndermeye başlar. Her gönderilen bilgi değerlendirilir. Veri akışına göre kabini hareket ettiren motor da gerekli kalkınma gücünü alarak hareketini sürdürür.
Ekim 25th, 2009 | Posted in Asansör Sistemleri | Yorumlar Kapalı
Asgari Yük Kontağı Kabin platformu, bir şasinin içinde yer almaktadır. Kabin kauçuk lastik takoz ya da yaylar üzerinde durmaktadır. Kabine eklenen yük miktarı arttıkça takoz ya da yay üzerindeki baskı da artacaktır. Belirli bir seviyeye kadar yük kontakları devreye girmeyecektir.
Ekim 25th, 2009 | Posted in Asansör Sistemleri | Yorumlar Kapalı
KABİN YÜK KONTAKLARI Asansörlerde her durumda ağırlık kontrolü yapılmaktadır. Ağırlığın sistem üzerinde halatlara zararı vardır. Halatların taşıyabileceği ağırlık miktarı bellidir. Buna göre kabin ve karşı ağırlık seçimi yapılmaktadır. Kabinin kendi ağırlığı halatlar tarafından rahatça taşınabilir.
Ekim 25th, 2009 | Posted in Asansör Sistemleri | Yorumlar Kapalı
Halat Gevşeme Kontağı Hız regülatörüne bağlı olarak çalışan halatın kabin üstü bağlantısından sonra kuyu dibinde üçüncü bir noktası da gergi düzenidir. Regülatör halatının kontrolünü yapan tek bölümdür. Halatta herhangi bir nedenle kopma, boşalma veya gevşeme olursa kabinin paraşüt sistemi ve hız regülatörü devre dışı kalma olasılığına karşı bir önlemdir.Halat çap olarak taşıma halatından incedir. Halatın [...]
Ekim 25th, 2009 | Posted in Asansör Sistemleri | Yorumlar Kapalı